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스이카 (Suica) 카드에 암호화폐를 적용하기 위한 JR East의 연구 →

2019년 3월 30일

제레미 월 (블록체인 투자 관련 저널리스트):

최근 암호화폐와 관련해 긍정적인 연구와 개발이 이루어졌는데 일본 동부의 일본 철도회사 (JR East) 가 그 주인공입니다. 이들은 곧 대중교통을 이용하는 자국민과 관광객들이 다양한 암호화폐를 사용하여 철도 요금을 지불할 수 있도록 할 예정입니다.

여러분이 만약 일본을 방문해 보셨다면, 여러분이 타셨던 기차들 중 하나는 바로 일본 철도 그룹 (JR Group) 소속일 확률이 높은데요. JR East는 JR Group 중에서 가장 큰 회사이며, 이들은 다수의 지역 및 고속 신칸센 라인을 운영하고 있으며, 1년에 약 60억명의 고객들을 위해 서비스를 제공합니다. 다른 말로 하자면, JR East는 좀 엄청난 규모를 자랑하는 회사란 것이죠.

내용은 다음과 같습니다. JR East는 일본에서 가장 큰 네트워크 서비스 업체인 Internet Initiative Japan (IIJ) 과 협력하여 고객들이 스이카 스마트카드를 이용해 암호화폐를 통한 지불을 가능하게 할 계획입니다. 이 때 암호화폐, 피앗 (fiat) 유동성 등과 관련해서는 JFSA에 의해 거래에 대한 허가를 받은 거래소 DeCurret에 의해 지원될 계획이죠.

스이카는 현금 충전 카드로 기차역, 레스토랑, 편의점 등 다양한 곳에서 사용할 수 있습니다. 일본에서는 수백만명의 사람들이 거의 매일 사용하고 있고, 스이카 카드는 이미 일상 생활의 한 부분이라고 해도 과언이 아닙니다. 특히 도쿄에서 많이 유명하죠. 저 또한 하루종일 밖에 있으면서 단지 스이카 카드만을 지불 방식으로 사용했습니다.

스이카 카드의 모습. 일본내 기차역, 레스토랑, 리테일 상점 등 다양한 곳에서 사용 가능하다.

다시금 말씀드리면, 위에서 말씀드린 내용은 상당히 흥미롭다고 할 수 있는데요. 이는 일반인들의 암호화폐에 대한 인식을 잠재적으로 변환할 수 있는데다가 암호화폐가 일반적인 지불 방식으로 등극할 큰 가능성을 지니기 때문입니다. 아마도 틀림없이 비트코인이나 이더리움과 같은 암호화폐 관련 단어들에 더 많은 사람들이 노출되게 되겠죠. 제가 지금 모르는 사항은 UX와 관련하여 암호화폐가 어떻게 적용될까 하는 점입니다.

  1. 스이카 카드 사용자들이 암호화폐를 이용하여 카드를 충전할 수 있을까?
  2. 스이카 카드 사용자들이 자신들의 카드를 통해 암호화폐를 이용, 지불 수단으로 사용할 수 있을까?

다음의 두 가지 사례는 아주 다른데요. 제가 이 사례들을 통해서 보게 되는 공통점은, 두 사례를 통해서 암호화폐에 대한 도입을 확신할 수 없다는 점입니다.

  1. 왜 일반인이 스이카 카드를 사용해 암호화폐를 충전하려고 할까? 스이카 카드를 통해 암호화폐를 충전하는 과정은 하나의 잠재적인 결함을 추가하는 격이며, 스이카 카드 사용자가 스마트 폰이 없는 경우에 어떻게 거래가 이루어 질 수 있을지 불분명함. NFC 스이카 카드 사용자들에게 이는 애플 지갑처럼 원-클릭 과정으로 이루어 질 수 있겠고, 이는 주소, 환율 등을 고려하지 않아도 될 것임.
  2. 왜 일반인이 스이카 카드를 이용해 암호화폐를 이용해 지불하려고 할까? 사람들이 어떠한 방법으로 지불 방식을 선택할 수 있을까? 스이카 터미널은 일본의 몇백개 기차역에 존재하는데 이들은 터치 인터페이스와 같은 장비를 지니고 있지 않음.

제가 바라보는 한 가지 유용한 방식은 바로 JR East가 스이카 카드 사용자들이 암호화폐를 이용할 시 할인이나 보상 등의 인센티브를 제공하는 것인데요. JR East가 DeCurret의 투자자인만큼, 스이카 사용자들이 암호화폐를 사용하게 되면 이는 거래소 자체에 어느 정도 유동성을 불러올 수 있을 것입니다 – 이는 결국 거래 수수료 등을 통해서 시장에 큰 유동성을 제공하게 되고 이에 수익이 창출되겠죠. 이러한 수익을 통해서 암호화폐를 사용하는 스이카 사용자들에게 인센티브를 제공하는 것이 가능할 것입니다.


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